Triumph Thunderbird Storm

Motor
O pohon motocykla Triumph Thunderbird Storm sa stará motor so zdvihovým objemom 1699cc, ktorý dáva najvyšší výkon 97 koní a masívny krútiaci moment 156 Nm. Vďaka tomu je záťah motora skvelý už v nižších otáčkach a použiteľné otáčky motora sú príjemne široké. O chladenie sa stará kvapalina a motor má tiež veľmi príjemný hlboký zvuk. Maximálna rýchlosť tohto modelu je 192 km / ha veľmi presná prevodovka má šesť prevodových stupňov. Prevodovka je tiež slušne odstupňovaná. Na motore sa nám páčila aj odozva na pridanie plynu, ktorá je veľmi rýchla a väčšina užívateľov určite ocení aj fakt, že motor beží takmer úplne bez vibrácií.

Jazdné vlastnosti
Po stránke jazdných vlastností sme k motocyklu nemali takmer vôbec žiadne výhrady. Odpruženie je skvele naladené, dopraje vám dostatok komfortu, ale nebude vás limitovať ani pri ostrejšej jazde. Nie je to síce športový motocykel, ale priľnavosť je veľmi dobrá a stabilita je skvelá pri akejkoľvek rýchlosti. Trochu nás sklamalo pomalé zatáčanie, motocyklu sa moc do zákrut nechce a na plnej zákrute v okreskách môže pôsobiť ťažkopádne. Avšak, s týmto modelom je jazda o poznanie zábavnejšia ako s väčšinou konkurenčných cruiserov. O zastavenie sa starajú úžasné kotúčové brzdy, ktoré zvládnu tento kolos zastaviť vo chvíľke a nevykazujú vädnutie ani pri častom a agresívnom používaní. Rozmery kotúčov sú 2 x 310 mm vpredu a 310 mm vzadu.

Výbava
Výbava je na nadpriemernej úrovni a nájdete tu všetko, čo by ste od veľkého cestovného cruiseru očakávali. Najviac sa nám zapáčili úžasné predné svetlá, ktoré sú tak trochu retro, dobre vyzerajú a hlavne sú veľmi výkonné. Minimalistická palubná doska je prehľadná a tiež bez problémov čitateľná aj na priamom slnečnom svetle. Sedlo je umiestnené vo výške 700 mm a nádrž pojme 22 litrov paliva, čo stačí na priemerný dojazd. Sedlo je dostatočne rozmerné a skvele pohodlné, takže sa nemusíte báť ani dlhších ciest. Spätné zrkadlá sú dostatočne rozmerné a poskytnú vám skvelý prehľad o dianí za vami. Rozmery pneumatík sú 120/70 x 19 vpredu a 200/50 x 17 vzadu.

Kvalita a spoľahlivosť
V tomto ohľade sme boli s motocyklom úplne spokojní a vo svojej kategórii sa jedná o jeden z najlepšie spracovaných modelov. Motocykel je príjemne pevný, masívne a kvalitné dielenské spracovanie je zrejmé už na prvý pohľad. Vrstva laku je dostatočne silná, odolná a celý motocykel je dobre chránený proti korózii. Závery o celkovej spoľahlivosti ešte robiť nemôžeme, motocykel je relatívne nový, ale podľa nás to bude v tomto smere v poriadku. Hlavne motor pôsobí takmer nezničiteľne a mala by mu pre spoľahlivý a dlhý chod stačiť len základná údržba. Rovnako na nás zapôsobili aj brzdy a to aj napriek faktu, že musia bojovať s naozaj mohutným motocyklom.
 

Verdikt
Test tohto nového Triumphu sme si naozaj užívali a jedná sa o jeden z najlepších cruiserov za poslednú dobu. Na prvý pohľad nás zaujal výrazný retro dizajn a niektoré štýlové doplnky. Motor je obrovský, dostatočne výkonný a pôsobil na nás vcelku spoľahlivo. Vďaka mohutnému krútiacemu momentu zaťahuje skvele už v stredných otáčkach a je proste radosť s ním jazdiť. Jazdné vlastnosti sú zamerané prevažne na komfort, ale užijete si aj veľmi dobrú priľnavosť a stabilitu. Len nás trochu sklamalo zatáčanie, ktoré je pomalé a ťažkopádne. Výbava je dostatočná a proti dielenskému spracovaniu nemôžeme povedať vôbec nič. Už na prvý pohľad je skvelé a motocykel pôsobí pekne pevným a odolným dojmom.