Aprilia RS4 125

Motor

O pohon motocykla Aprilia RS4 125 sa stará vcelku podarený jednovalcový motor so zdvihovým objemom 124cc, ktorý dáva najvyšší výkon 15 koní. To je tak akurát a tento kvapalinou chladený motor s elektronickým vstrekovaním paliva a štvorventilovým rozvodom nás zaujal hlavne ochotou ísť do otáčok. Ideálne je motor držať nad 8 000 ot / min, to sa dočkáte veľmi slušné odozvy na akékoľvek pridanie plynu a tiež príjemne športového zvukového prejavu. Motor je tiež vcelku dobre odladený a žiadne výraznejšie vibrácie sme si nevšimli. Tento model je osadený šesťstupňovou prevodovkou, ktorá je veľmi presná a tiež vhodne odstupňovaná. Po celú dobu testu pracovala bezchybne a nemali sme k nej žiadne výhrady.

Jazda a ovládateľnosť

Vďaka nízkej hmotnosti vyniká tento model hlavne brilantnou manévrovateľnosťou a to aj pri nižších rýchlostiach. Motocykel reagoval na zmeny smeru jazdy okamžite, s nadšením a okreska pln zákrut je pre neho ideálne teritórium. Priľnavosť je tiež na veľmi dobrej úrovni a ocenili sme aj nezákerné správanie aj pri náročných situáciách. Jazda je pekne čitateľná, motocykel počúva na slovo a bez väčších problémov ho zvládne aj menej skúsený vodič. Odpruženie je trochu tuhšie, takže na dlhšie cestovanie tento motocykel ideálny nie je. O zastavenie sa starajú slušné kotúčové brzdy, ktoré majú kotúče s priemerom 300 mm vpredu a 218 vzadu a vyznačujú sa hlavne dobrým dávkovaním. Vädnú až v okamihu, keď im dáte poriadne zabrať a s motocyklom s hmotnosťou 134 kg príliš veľa práce nemajú.

Výbava

Výbava je priemerná a aj keď sú tu viac menej len základné veci, nič podstatného nám nechýbalo. Palubná doska je moderná, dobre prehľadná a s čitateľnosťou sme nemali problémy ani na priamom slnečnom svetle. Skladá sa z analógového otáčkomera a digitálneho tachometra, ktorý je umiestnený čiastočne v otáčkomere, čo ušetrilo veľa miesta. Sedlo je umiestnené vo výške 820 mm a nádrž pojme 14.5 litra paliva, čo stačí na vcelku slušný dojazd. Spätné zrkadlá sú dostatočne rozmerné, poskytnú vám dobrý prehľad o dianí za vami a prekvapili nás tiež komunikatívne riadidlá, s ktorými je radosť spolupracovať. Rozmery pneumatík sú 110/80 - 17 vpredu a 130/70-17 vzadu.

Kvalita a spoľahlivosť

Čo sa týka dielenského spracovania, nemali sme k motocyklu žiadne závažnejšie výhrady a napríklad vrstva laku je dostatočne silná a celé šasi je slušne chránené proti korózii. Na to, že sa jedná o základný motocykel, je spracovanie veľmi dobré. Po stránke spoľahlivosti sa zdá byť všetko v poriadku a najspoľahlivejší by mal byť vcelku jednoduchý motor, ktorý je priamo stavaný na vysoké otáčky a pre dlhodobý beh mu stačí len základná údržba. Podobne sú na tom aj brzdy, ktoré pôsobili v priebehu celého testu iste a odolne. Nemali sme žiadne problémy ani s elektronikou, ale skutočnú spoľahlivosť ukáže až čas a reakcie dlhodobých užívateľov. Avšak, pri našom teste sme problémy so spoľahlivosťou nezaznamenali a nemali sme s motocyklom jediný problém.
 

Verdikt

Aprilia RS4 125 toho za relatívne nízku cenu ponúkne naozaj veľa a pre začínajúcich vodičov sa jedná o ideálny model. Motor je tak akurát výkonný, v prípade že ho držíte vo vyšších otáčkach je tiež dostatočne živý a páčil sa nám aj príjemný zvukový prejav. Jazdné vlastnosti sú veľmi dobré, motocykel je príjemne mrštný, ide krásne do zákrut a tiež je stabilný a skvele ovládateľný. Na dlhšie cestovanie síce nie je, ale odpruženie zvládne aj nejaký ten výmoľ. Výbava je len základná, ale vzhľadom k zameraniu sme ani nič iné nečakali a teda sme neboli sklamaní. Dielenské spracovanie je až prekvapivo dobré a po stránke spoľahlivosti môžeme tento model len a len odporučiť, pretože v priebehu celého testu šliapal bez jediného zaváhania.